Préférant l'utilisation de servomoteurs, je n'était pas convaincu par les supports déjà existants. Peu fiables, encombrants, ils n'étaient pas satisfaisants. 

Une première version à vue le jour en mars 2018. Utilisée sous la gare, nous lui reprochons deux choses : 

• La tige qui actionne l'aiguille remonte et descend, ce qui peut-être gênant avec certain trains

• Elle est constitué de deux éléments, ce qui rend compliqué sont installation sous certains réseaux

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J'ai donc imaginé une autre version, un seul éléments dans le quel le servomoteur vient se placer la tête en bas, le voici :