Notice d'utilisation de la valise de mesure de vitesses

et de distances pour réglage des CV 3, 4, 5 et 6

Compatible avec TrainController V9 et autres TCO

Ouverture et connexion

  • Ouvrez la valise, sortez les fils et branchez-les

  • Le câble USB blanc sur une alimentation USB ou sur votre ordinateur si vous souhaitez récupérer les données

  • Les fils jaune et noir sur le JK de votre centrale ou sur les rails de la voie de programmation votre réseau​

  • La prise électrique sur le courant 220V pour alimenter le Sprog (Le Sprog doi-être piloté par un PC avec le logiciel adéquat)

  • Le câble USB gris du Sprog sur votre ordinateur pour piloter le banc via le Centre DCC ou JMRI par exemple

  • Placer l'interrupteur en bas à droite de la valise sur sa position centrale afin de couper le courant sur le banc

  • Poser votre motrice sur le banc de roulage en plaçant un essieu sur la grande roue​

  • Placer l'interrupteur en bas à droite sur sa position droite pour utiliser le JK (fils jaune et noir) ou sur sa position gauche pour utiliser le Sprog

Avant tout réglages, il est important de connaitre les valeurs des différents CV qui vont-être modifiés/ajustés. 

  • Connectez votre centrale et utilisez votre logiciel ou votre application smartphone pour aller lire les CV concernés et en prendre note.

  • Passez en mode POM en ayant pris soins de brancher votre valise comme une voie de programmation, seule, sans autres motrices DCC sur le même JK

Procédures pour le réglage des différents CV

  • Réglages du CV 5 pour la vitesse max

    • Si possible, désactivez l'inertie ou mettez les CV 3 et 4 à 0 (après en avoir noté les valeurs)

    • Lancer votre motrice au cran 126, attendez que la LED verte s'allume (normalement quand la vitesse est au max) et lisez la vitesse

    • En mode POM sur voie de programmation, modifiez la valeur du CV5 jusqu'à obtenir la vitesse max souhaitée

  • Réglage du CV6 pour la vitesse intermédiaire, Pour les motrices qui n'utilisent pas la courbe de vitesse complète. Elle doit être la moitié de la vitesse max (30 pour 60, 60 pour 120; 80 pour 160; ...)

    • Si possible, désactivez l'inertie ou mettez les CV 3 et 4 à 0 (après en avoir noté les valeurs)

    • Lancer votre motrice au cran 63, attendez que la LED verte s'allume (normalement quand la vitesse est au max) et lisez la vitesse

    • En mode POM sur voie de programmation, modifiez la valeur du CV6 jusqu'à obtenir la vitesse intermédiaire souhaitée

  • Réglage du CV3 pour l'inertie à l'accélération. Inertie réactivée et CV3 avec sa valeur normale

    • Pour exemple, partons de principe que votre motrice doit atteindre sa vitesse max au bout de 600 mètres dans la réalité, ce qui fait 6,90 m en HO​

    • Figez l'affichage, LED jaune allumée grâce au bouton "Reset"

    • Appuyez sur le bouton "Reset" au moment exact ou vous lancer la motrice au cran 126 afin quelle atteigne sa vitesse max. La mesure doit commencer au même moment. La LED jaune est éteinte

    • Au moment ou la vitesse max est atteinte, figez l'affichage en appuyant une fois sur le bouton "Reset", la LED jaune s'allume

    • Lisez la distance parcourue sur l'écran, en mètres réels ou en km. Si la distance est supérieur, diminuez un peu la valeur du CV3, si elle est inférieur, augmentez-la

    • Recommencez l'opération jusqu'à obtenir la distance souhaitée

  • Réglage du CV4 pour l'inertie à la décélération. Inertie réactivée et CV4 avec sa valeur normale

    • Pour exemple, partons de principe que votre motrice lancée à pleine vitesse doit s'arrêter au bout de 600 mètres dans la réalité, ce qui fait 6,90 m en HO​

    • Lancez votre motrice à pleine vitesse, cran 126

    • Figez l'affichage de l'écran avec le bouton "Reset", LED jaune allumée

    • Appuyez sur le bouton "Reset" au moment exact ou vous mettez la motrice au cran 0

    • La mesure se fait pendant la décélération, une fois à l'arrêt, vous pouvez lire la distance parcourue en mètres réels ou en km

    • Si la distance est supérieur, diminuez un peu la valeur du CV4, si elle est inférieur, augmentez-la

    • Recommencez l'opération jusqu'à obtenir la distance souhaitée

Procédure pour les réglages des UM dans l'application Z21 de ROCO (et surement d'autres)

  • Mesure du temp de passage à différents crans de vitesse d'une motrice sur une distance de 98 cm

    • Poser votre motrice sur le banc, un essieu moteur sur la grande roue de mesure​

    • Mettez votre motrice en marche sur le cran souhaité, je préconise de le faire tous les 20 crans

    • Appuyez sur le bouton poussoir pour figer l'affichage, LED jaune allumée

    • Cran 20 de votre commande, attendez que la vitesse se stabilise et appuyez sur le bouton poussoir, la LED jaune s'éteint

    • Au bout de quelques secondes, les chiffres vont augmentés en au à droite de l'écran

    • Le mot Temps: s'affiche et la LED verte s'allume

    • Notez le temp de passage pour le cran 20

  • Passez au cran suivant en recommençant l'opération

    • Appuyez sur le bouton poussoir pour figer l'affichage, LED jaune allumée

    • Cran 40 de votre commande, attendez que la vitesse se stabilise et appuyez sur le bouton poussoir, la LED jaune s'éteint

    • Au bout de quelques secondes, les chiffres vont augmentés en haut à droite de l'écran

    • Le mot Temps: s'affiche et la LED verte s'allume

    • Notez le temps de passage pour le cran 40

  • Et ainsi de suite pour les crans 60, 80, 100, 120 et 126

  • Saisissez les valeurs acquises dans l'onglet Traction/Saisie du temps

 

Une fois ces mesures faites pour la première motrice, recommencez pour la deuxième et ainsi de suite

  • Si vous utilisez toujours l'application Z21 pour conduire vos trains et que vous passez toutes les motrices susceptibles de rouler en UM ou triplette, faire cette opération pour chaque motrice vous permet ensuite de rouler à vue en UM ou triplette très simplement

 

 

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